以往進(jìn)行道路塌陷預(yù)防養(yǎng)護(hù)，往往都是大多憑養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)驗(yàn)和直觀感受，根據(jù)路面龜裂、塊裂、縱裂等問(wèn)題，來(lái)判斷路面的破損程度，從而制定管養(yǎng)計(jì)劃。但對(duì)地陷、縱向裂縫等，難以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)做出有效及時(shí)的判斷。而探地雷達(dá)的出現(xiàn)，*改變這現(xiàn)象，不用開(kāi)挖道路，即可檢測(cè)到肉眼不易發(fā)現(xiàn)的地下“病灶”。
 

　　探地雷達(dá)系統(tǒng)主要由主機(jī)、陣列天線等部分組成，集成了大密度的數(shù)據(jù)采集和清晰直觀成像探測(cè)結(jié)果，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、定位系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理和形成報(bào)告等完整流程。
 

　　探地雷達(dá)通過(guò)天線陣列中的發(fā)射天線向地下發(fā)射定頻率信號(hào)，再通過(guò)接受天線反饋給雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)，在雷達(dá)行進(jìn)過(guò)程中，遇到地下不同物性，如地下出現(xiàn)空洞等情況后，接受到的信號(hào)出現(xiàn)變化，系統(tǒng)隨機(jī)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行成像。其成像系統(tǒng)如同腦CT成像，是切片式的，系列的切片式成像疊加處理后，即轉(zhuǎn)化為三維圖像。
 

　　探地雷探測(cè)時(shí)，雷達(dá)貼著地面，向地下發(fā)射高頻電磁波，電磁波通過(guò)地下的介質(zhì)反射回來(lái)，天線接收后存到主機(jī)上，并生成雷達(dá)圖形，再由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)雷達(dá)圖形進(jìn)行判讀、分析，能很快找到“病灶”的地理位置，從而幫助道路管養(yǎng)單位加強(qiáng)事前預(yù)判做好科學(xué)決策。
 

　　如果某路段下方土體存在異常狀況，就能在三維圖像上明顯地反映出來(lái)。正常情況下，三維探地雷達(dá)的探測(cè)深度在地下5米以?xún)?nèi)，探測(cè)度可到5厘米。也就是說(shuō)，如果地下5米處存在個(gè)空洞，探地雷達(dá)探測(cè)到的這空洞位置，向上或向下誤差多不超過(guò)5厘米。